修理

トヨタC-HR ダッシュボード周りからの異音解消しました

前回、エーモンのビビリ音低減モールをダッシュボードに取り付けてからビビリ音が無くなり、リア周りの異音が大幅に減ったことで、残った異音の特定がしやすくなりました。 toyota-c-hr.hatenablog.jp あとは、エアコンパネル周辺からのカチカチ音のみ。 こ…

トヨタC-HR エアロワイパーへ交換しました

週末にお願いしていた異音対策と同時に2018.5月モデルから採用となっているエアロワイパーへ交換してもらいました。 異音対策のみで一泊二日お預けというのは申し訳ないためワイパー交換もお願いした次第です。 メーカー無償交換対象であれば、一応ディーラ…

トヨタC-HR パンク修理によるサイドウォールの膨らみは大丈夫らしい

// 異音対策のためディーラーへ入庫したのでタイヤの状態を確認してもらいました。 まず、パンク補修材が4本表に出ていることに関しては、穴を大きくしすぎたため補修材を2本使ったとのことで、私が予想した通りでした。 toyota-c-hr.hatenablog.jp サイドウ…

トヨタC-HR タイヤサイドウォールの膨らみはピンチカットか、それともバルジデントか・・・

// パンク修理やピンチカット等色々調べているとタイヤのサイドウォールにはバルジデントと言われる帯状の凹凸が現れることがあるらしい。 バルジデントはタイヤの構造上しかたなくできてしまう凹凸だそうです。 アンジュレーションとも言うそうです。 www.g…

トヨタC-HR ピンチカットに見舞われたタイヤの状態は

// 微妙に膨れてしまったサイドウォールですが、実際は写真で見るより軽微に思えます。 写真で見て初めて気付いたぐらいですから。 しかし、強い力が加わると大きなコブが出来そうで怖いです。 パンク修理していただいた次の日が出勤だったのですが、エア漏…

トヨタC-HRのパンク修理跡に疑問を感じたのでパンク修理方法について調べてみた

// 自身通算6回目のタイヤパンクに見舞われました。 10年ぶりのパンクでしたが、やはりスペアタイヤの必要性を感じております。 たまたま見て気付きましたが、車庫へ写真を撮りに行かなければ気付かないまま通勤し、会社の駐車場でペシャンコという状態にな…

トヨタC-HR タイヤがパンクしていた

// 昨日、ディーラーにて異音対策をして頂いたので、対策箇所の写真を撮っておりました。 何気に見たタイヤに大きめの石が挟まっていたので取ろうと思ったら、なんとビスが刺さっておりました。 タイヤを見た限り一見空気は抜けていなさそうですが、ビスを抜…

トヨタC-HR ワイパーゴム交換してもらいました

前回、1ヵ月無料点検時に施工していただいたガラスコートを剥離してもらいました。 toyota-c-hr.hatenablog.jp ガラスコートを剥離すれば問題ないはずなのに、なぜかワイパーゴムにビビリ防止剤を施工してくれたようで、その後は油膜塗れの状態に・・・ toyo…

トヨタC-HR フロントガラスコート剥離後の雨天走行は危険極まりなかった

前回、ワイパービビり対策のためフロントガラスコートを剥離してもらいました。 toyota-c-hr.hatenablog.jp 剥離後はワイパーのビビリはなくなり、拭き取り時の轟音から解放されました。 しかし、後日大雨の走行では前が見難くてとても危険でした。 撥水機能…

トヨタC-HR ワイパービビリ対策のためガラスコートの剥離をしてもらいました

toyota-c-hr.hatenablog.jp 初めて施工したフロントガラスコートでしたが、ビビリが酷くワイパー作動音に耐え難いものがありました。 コンソールボックス(アームレスト)交換の際にガラスコートを剥離してもらう予定でしたが、ディーラーさんが忘れてしまっ…

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