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マイカーであるC-HRについて書いています

購入経緯

購入したトヨタC-HRの担当営業さんが面白い

C-HRの商談は弟がしたため、契約した店舗は自宅から遠い場所にあります。 元々、最初に注文したディーラーで無料点検等行うつもりはなかったので、自宅近くの系列店へ試乗がてら視察に行きました。 その店舗の対応が素晴らしく、駐車場には必ず誰かが駆け寄…

トヨタC-HR 納車となりました

本日、平成29年5月28日(日)快晴の青空のもと、納車となりました。 結局、小金よりも日柄を優先しました。 やはり、3ヵ月間も待ち侘びたので早く乗りたかったというのもありますね。 本日の六曜は”先勝”であり、AM9:30一番乗りでディーラーに到着。 日曜日…

トヨタC-HR 改めて好調な売れ行きを実感しました

本日、ドライブレコーダー取付に必要な電源ソケットをディーラーへ持って行きました。 すると、駐車場の片隅にナンバーの付いていないホワイトパールのC-HRが停まっておりました。 ひょっとして私のC-HRではないかと思うと同時に、ようやくC-HRを購入したん…

トヨタC-HR 無事ラインオフとなりました

昨日、予定通り5月16日(火)にラインオフとなりました。 昼過ぎにディーラーから連絡を頂きましたので、2勤目(18:00~)の製造だったようです。 夜勤という大変なお仕事の中、お疲れ様でした。 ディーラーさんからは5月25日(木)以降の納車が可能と言われ…

トヨタC-HR いよいよラインに乗ります

いよいよラインオフ日が近づいて参りました。 納車まであと2週間程なのでジタバタしても始まりませんが、ラインに乗るのは何時なのかということが気になってしまい、色々調べてしまいましたよ。 最初は連休明け早々に生産開始だとするのだろうと思っておりま…

トヨタC-HRへ乗り換える気がしないのはなぜでしょう

注文してから2カ月以上経っていますが、C-HRを購入したという実感がありません。 納車されていないから当然と言えば当然ですが・・・ 実は、今回のC-HRを契約するに際し、一切自分で交渉していないのです。 すべて弟任せで、下取車を引き渡すまで営業さんに…

トヨタC-HRでメーカーオプションの寒冷地仕様を選択した理由

巷では寒冷地仕様にしないとリアフォグランプがバンパー中央に装着されず見た目が芳しくないということで寒冷地仕様にされる方が多いですね。 みんカラでは、寒冷地仕様にしなかった方々が部品を取り寄せ後付けされています。 単にメクラ?!するだけなので…

トヨタC-HRでホワイトパールを選んだ理由

前回のブログでリセールのためにホワイトパールを選んだと書きました。 もともと、カタログを見ていた段階では新色のイメージカラーであるメタルストリームメタリック一択でした。 しかし、試乗しに行った店舗で展示されていたのを見てイメージとかなり懸け…

トヨタC-HRの注文は初めての事だらけでした

今回、C-HR注文に際して初めてのことが多々ありました。 それらについて綴ってみたいと思います。 ①そもそも人気車種を買うことが初めて。 今までは不人気車及び希少車(グレード含む)を購入していたこともあり、街で見かけることも稀。 そんな自分が、発売…

トヨタC-HRのラインオフ予定日が決まりました

C-HRを契約したのが平成29年2月26日(日)。 翌日は月曜日であるためディーラーさんはお休みです。 よって、メーカーへ発注した日は2月28日(火)となります。 この頃にトヨタさんから発表された納期目安は5月下旬でした。 4月22日(土)にディーラーへお邪…

トヨタC-HRを選んだ理由

当初、乗り換えを検討するに際し、C-HRは乗り換え候補にすら挙がっておりませんでした。 その理由は、 ①割高であること。 ②ガソリン車でFFが選べないこと。 ③後部座席が狭く実用性に乏しいこと。 ①については、安全装備満載のマツダCX-5が買えてしまうぐらい…

トヨタC-HRを注文しました

平成29年2月26日契約で、現在納車待ちです。 グレード:G(ハイブリッド) メーカーオプション ホワイトパールクリスタルシャイン 32,400 バックカメラ 37,800 ヘッドランプ 151,200 スペアタイヤ(応急用 T145/90D16) 10,800 寒冷地仕様(ウインドシール…