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マイカーであるC-HRについて書いています

2020-02-01から1ヶ月間の記事一覧

トヨタC-HR ナビパネルへの異音対策その後

toyota-c-hr.hatenablog.jp 2週間前にナビパネルへ対策を施しました。 結果、対策の効果は全くなくて次の日の出勤時から盛大に鳴り響いておりました。 ただし、場所の特定はできています。 矢印の黒い樹脂部分です。 シルバーのナビパネルを押さえながら走行…

トヨタC-HR 2020年度1回目の満タン給油

昨年11月以来、3ヶ月ぶりの満タン給油となりました。 その間に7回ほどガソリンスタンドへ出向き、景品(ティッシュ&トイレットロール)を大量ゲット済みです。 景品引渡し時間が20:00へ延長されたことで会社帰りに立ち寄れるため、暖気のための無駄なエンジ…

トヨタC-HR 危うく大事故に巻き込まれるところでした

2週前に洗車したばかりですが、昨日に53回目の洗車をしました。 雨天走行が多く汚れていたというのもありますが、先週半ばに「あわや大事故」という場面に遭遇しましてね。 C-HRに砂埃が大量に降りかかったため、傷等ないか確認したかったというのが目的です…

トヨタC-HR ナビパネルからの異音が酷い

先月中旬辺りからでしょうか。 出勤時の外気温が低くなったからかナビパネルからの異常なほどの異音が発生し出しました。 あまりに酷いので走行中にエアコン~ナビパネル周辺の異音発生箇所を確認していきました。 エアコン操作パネルやエアコンルーバーを抑…

トヨタC-HR 久々にロアアームのサビを確認してみました

未だに錆が発生してロアアームを交換されている方がいるので、洗車ついでに確認してみました。 2018年7月時点 toyota-c-hr.hatenablog.jp 2018年11月時点 toyota-c-hr.hatenablog.jp 1年3ヵ月ぶりのロアアームの状態がこちら。 左リア 右リア 若干サビが広が…

トヨタC-HR やはりパンク修理したタイヤだけ空気圧の低下が早い

前回空気圧を調整したのが昨年10月だったので、洗車ついでにチェックしておきました。 toyota-c-hr.hatenablog.jp 今回もパンクしたタイヤが230kPaであり、240kPaだった他の3本より▲10kPaと若干減っています。 やはり偶然ではないようです。 パンク箇所がサ…

トヨタC-HR 通算52回目の洗車

通算53回目、自身33回目の手洗い洗車です。 先週は風が強くて寒いので洗車を断念しましたが、今週は気温の割に暖かく1ヵ月ぶりの洗車となりました。 ただ、洗剤で洗っている最中、急に風が出てきて参りましたが、太陽が出ていたので寒さを感じず助かりました…

トヨタC-HR リアドアノブ付近のパーツを交換してもらいました

前回のオイル交換時に部品が揃っていなかったので、再度出直しました。 toyota-c-hr.hatenablog.jp 交換作業は1時間とのことですが、作業の前にフロアアンダーカバーにある白い物体を見てもらいました。 想像していたのと違って大きな塊だったようで、念のた…

トヨタC-HR どうやらエンジンルームに猫が進入してしまったようです

エンジンオイルを交換した際にはオイル量を確認するため、毎回ボンネットを開けます。 toyota-c-hr.hatenablog.jp そのついでにエンジンルーム内を見渡すのですが、異変に気付きました。 フロアアンダーカバーに白い物体が見えたのです。 最初見た時は、エン…

トヨタC-HR 走行距離30,000kmに到達しました

ついに30,000kmに到達してしまいました。 自宅に到着してピッタリ30,000kmでした。 実は数日前からこうなることは分かっていましたよ。 本日洗車予定でしたが、風が強く寒いので中止することに。 来週ずっと晴れなので、見るも無残なリア周りを綺麗にしたか…