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マイカーであるC-HRについて書いています

不満

トヨタC-HR ナビパネルからの異音が酷い

先月中旬辺りからでしょうか。 出勤時の外気温が低くなったからかナビパネルからの異常なほどの異音が発生し出しました。 あまりに酷いので走行中にエアコン~ナビパネル周辺の異音発生箇所を確認していきました。 エアコン操作パネルやエアコンルーバーを抑…

トヨタC-HR 直近の異音対策で剛性感がアップしたよ

みんカラでリアドアのウェザーストリップにゴム用グリースを塗って異音が解消したという記事を見つけました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2405865/blog/42749660/ リアからのコトコト音といえば、スペアタイヤ上部にある黒い物体が原因だったはず…

トヨタC-HR 純正ナビ(NSZT-W66T)の地デジアンテナ交換してもらいました

納車直後から地デジ感度の悪さに閉合しており、ディラーでは再三の訴えも聞き入れてもらえず、テレビ局(テレビ愛知)のせいにされました。 しかし、某サイトでナノイー発生装置による干渉についてのスレが上がったので、ディーラーに相談しました。 toyota-…

トヨタC-HR 年明けにエンジンオイルを交換してもらうことにしました 粘度違いは年明けに判明します。

前回検証の次の日がなんと外気温2℃だったので、再度エネルギーモニターを表示させて走行しました。 toyota-c-hr.hatenablog.jp 前日と同じようにヒーター設定温度21℃、エコ空調モード、風量設定1メモリ、内気循環、送風モードは足元&ウインドウ。 平均車速2…

トヨタC-HR 久々にエネルギーモニターを表示させて走行しました

12月初めに実施した18カ月点検以来、エンジンオイルが気になって仕方がありません。 toyota-c-hr.hatenablog.jp オイル交換直後から燃費の悪化は顕著であり、しばらく様子見していたけれど2週間経っても「18ヵ月点検前にヒーター利用に伴う燃費悪化検証」時…

トヨタC-HR 2018年度最後の満タン給油

前回の満タン給油の際に今年最後の給油と書きましたが、本日12/17より値上げという情報を得たので会社帰りに給油してきました。 toyota-c-hr.hatenablog.jp 12月はキャンペーンをやっておらずティッシュは貰えないので、18:00までに給油する必要もなく帰宅時…

トヨタC-HR 18ヵ月点検受けてきました

冬季は水温が上がらずエンジン稼働時間が長くなるので燃費は悪くなります。 すなわちエンジンオイルは汚れやすくなります。 ということで、半年点検を2週間遅らせました。 ディーラーへ到着し案内された待合ではピットの状況がモニターで写し出されていまし…

トヨタC-HR ラゲージルームからの異音再び・・・

ラゲージルームからの異音の原因は、スペアタイヤとデッキボードの隙間を埋める黒い発泡スチロール製のパーツでした。 この上にバスマットを置いたら、無事異音解消となりました。 toyota-c-hr.hatenablog.jp しかし、先般書いたダッシュボードのビビリ音再…

トヨタC-HR ダッシュボードからのビビリ音再び・・・

本日の出勤時は外気温が20℃と一気に涼しくなり、燃費の良い気温25℃前後を通り越してしまいましたよ。 信号のタイミングの悪さも影響し、燃費は34.3km/Lと平凡でした。 25℃なら窓を開けて走行するのですが、その必要もないためTVの音声が純正ナビのボリューム…

トヨタC-HR スポーツモードの利点

最近、こちらのブログのアクセス数が増えています。 toyota-c-hr.hatenablog.jp といっても、このブログを書き始めたのが2週間前なので今はそうでもありませんが・・・ スポーツモードについては別記事の中でも色々書いてますが、折角なので個人的に思う利…

トヨタ カローラスポーツを試乗したのでC-HRと比較してみました

以前、2回に亘ってC-HRのダメ出しをしました。 toyota-c-hr.hatenablog.jp toyota-c-hr.hatenablog.jp 先般、新型カローラスポーツが発売となり、カタログを拝見しただけでもC-HRのネガな部分が改良されていたので、その部分を比較してみたいと思います。 試…

トヨタC-HR まさかのゲリラ豪雨で改良型エアロワイパーを試すことができた

晴天続きも今週末までと思っていた矢先、いきなり土砂降りの雨に見舞われました。 帰宅前に雨雲レーダーを見てみたら、局所的に発生しており会社近辺はまだ大丈夫。 なんとか雨に降られず帰れるかと思ったのに、仕事が遅い従業員がいて帰れずドンピシャでゲ…

トヨタC-HR ダッシュボード周りからの異音解消しました

前回、エーモンのビビリ音低減モールをダッシュボードに取り付けてからビビリ音が無くなり、リア周りの異音が大幅に減ったことで、残った異音の特定がしやすくなりました。 toyota-c-hr.hatenablog.jp あとは、エアコンパネル周辺からのカチカチ音のみ。 こ…

トヨタC-HR 以前に比べて乗り心地が良くなった気がする

タイヤの内圧の変化に対して非常にシビアなC-HR。 出勤時と帰宅時では気温差があり、特に気温が高い夏場では乗り心地が大きく変わります。 サスペンションが馴染んだ影響か、タイヤの内圧を規定値に設定するとフワフワとした乗り心地となってコーナリング中…

トヨタC-HRの気に入らない所 パート2

乗り換えたいと思うぐらいの「気に入らない所」は 前回書きました。 toyota-c-hr.hatenablog.jp 今回は、使い勝手等の比較的些細な「気に入らない所」を書きたいと思います。 前回の①異音、②乗り心地と合わせると⑳までありますが、そのほとんどは試乗前から…

トヨタC-HRの気に入らない所

toyota-c-hr.hatenablog.jp 前回は気に入っている所をピックアップしましたが、今回は気に入らない所です。 長文必須ですね。 まずは、①異音の多さ。 アームレストに始まり、センターコンソール、運転席ドアパネル、オーナメントパネル、ナビパネル、ルーム…

トヨタC-HR リアからの異音再び

前回の対策で直ったはずの異音が再発してしまいました。 toyota-c-hr.hatenablog.jp しかし、異音はどちらかというと軽い感じで右側から出ているようです。 よって、左側から出ていたガタガタという異音はバックドア開口部左右に付いているゴムパーツの調整…

トヨタC-HR 買取査定してみました

新車を購入する際、一番値引額が良いのは決算月である3月ですね。 中古車についても一番売れるのは3月です。 そうなると買取業者は1~2月に台数をたくさん確保する必要があり、買取額も良くなりますね。 車を買い換えるなら1~2月ぐらいに商談を始めるのがベ…

トヨタC-HR 走行距離10,000kmに到達しました

納車から11ヵ月で10,000km突破となりました。 事前にカメラを準備していたのに、10,000kmのキリ番を逃すという大失態。 途中、10,002kmで気付くも停車時間が短く2km走行後に撮影となりました。 会社へ到着した際の燃費です。 外気温18℃の割にイマイチな燃費…

トヨタC-HR コーティング剤は撥水タイプの方が良い??

久々に乗ったC-HRでしたが、いきなりの雨天走行。 前回洗車してから一度も乗っていないのに、1回乗っただけで汚れてしまうのは腹立たしいですね。 toyota-c-hr.hatenablog.jp 3週連続の洗車を覚悟しましたが、雨天走行したようには思えないぐらい綺麗です。 …

トヨタC-HR 左側LEDヘッドライトの水滴跡が凄いことになってきた

// ヘッドライトの水滴跡を発見してから4カ月余り。 一番ひどかったのは右側のテールライトでした。 こちらは以前と変わらずモヤモヤしていますね。 光の当たり方によっては、もっと悲惨な状態に見えます。 一方、左側のテールライトはこんな感じです。 右側…

トヨタC-HR リア周りから出るゴトゴトという異音の原因が判明

// 以前、バックドアの内窓を拭いてから発生するようになった異音。 結構大きい音なので最初は何事かと思いました。 toyota-c-hr.hatenablog.jp 異音対策をお願いしたけれど、予約した日の数日前になぜか突然直ってしまいました。 toyota-c-hr.hatenablog.jp…

トヨタC-HR 洗車して綺麗になっても憂鬱な気分

// 週末にディーラーで異音対策をして頂きましたが、珍しく洗車はなし。 毎度毎度手洗い洗車してもらっては申し訳なく、どの道ホイールを洗おうと思っていたのでちょうど良かったです。 雨天走行が続いていた割にルーフやボンネットはほとんど汚れておりませ…

トヨタC-HRのパンク修理跡に疑問を感じたのでパンク修理方法について調べてみた

// 自身通算6回目のタイヤパンクに見舞われました。 10年ぶりのパンクでしたが、やはりスペアタイヤの必要性を感じております。 たまたま見て気付きましたが、車庫へ写真を撮りに行かなければ気付かないまま通勤し、会社の駐車場でペシャンコという状態にな…

トヨタC-HR エアコンパネル周辺からの異音再び・・・

// 今年に入ってから再びエアコンパネル周辺からガチャガチャという異音が発生しだしました。 最近ではカチャカチャといった多少小さい音になりましたが、それでも特定の道路では必ず発生するためとても不快です。 起伏が激しいと言うよりは細かい振動を伴う…

トヨタC-HR 純正タイヤって減りやすい?

// 以前、C-HRのGグレード純正装着タイヤについて書きました。 toyota-c-hr.hatenablog.jp 納車されたC-HRに装着されていたのはミシュランのプライマシー3です。 トレッドウェア240で耐摩耗性が高いタイヤなんですが、半年点検の際にサービススタッフさんか…

トヨタC-HR エンジンオイルの交換を延期しました

// 週末にエンジンオイルの交換をする予定だったのですが・・・ 訳あって延期となりました。 実は、トヨタ純正0W-16エンジンオイルが今年の7月に刷新されて全合成油となりました。 newsroom.toyota.co.jp みんカラに出てたオイル交換の記事を見て、オイル缶…

トヨタC-HR フロントガラスの油膜の原因はビビリ防止剤でした

前回、ディーラーさんでフロントガラスの油膜除去をして頂きました。 新たな油膜が付くと嫌なので自宅に戻ってから簡易コーティング剤で拭き上げておきました。 しかし、雨天走行を繰り返すと油膜でギラギラしてしまい、運転に支障が出てしまいます。 今まで…

トヨタC-HR ワイパー作動時のビビリが酷くなってきました

toyota-c-hr.hatenablog.jp 以前、こちらのブログで書いたとおり、フロントガラスコート施工によってワイパー作動音が大きくなってしまいました。 先日は、オートワイパーの感度を2段上げても事足りないぐらいの大雨。 その際、ワイパー作動時のビビリが酷く…

トヨタC-HR 試乗車の純正9インチナビの感度はどうだった??

納車されてから気になっていたナビTVの感度ですが、頻繁にワンセグに切り替わりブツブツと音声が飛んでしまうのです。 運転中にTVモニターを見ることはないためワンセグに切り替わってしまうのは構いませんが、音声が飛んで聞こえないのが困ります。 朝の番…