メンテナンス

トヨタC-HR ステアリングのメンテナンスをしました(8回目)

鞄のメンテナンスついでにC-HRのステアリングにもデリケートクリームを塗っておきました。 ソフトレザー 靴クリーム M.MOWBRAY モゥブレィ モウブレイ デリケートクリーム Mサイズ レザー用クリーム シューケア デリケートレザー クリーム 革 革靴 お手入れ …

トヨタC-HR 久々に空気圧をチェックしてみました

3月以来なので久々でしたね。 toyota-c-hr.hatenablog.jp その際の設定値はF245kPa、R235kPaでした。 その後、5月に受けた1年点検の際に前後同じ空気圧に調整されているはずです(パンク修理の時がそうだったので)。 それによって、乗り心地が良くなったよ…

トヨタC-HR 以前に比べて乗り心地が良くなった気がする

タイヤの内圧の変化に対して非常にシビアなC-HR。 出勤時と帰宅時では気温差があり、特に気温が高い夏場では乗り心地が大きく変わります。 サスペンションが馴染んだ影響か、タイヤの内圧を規定値に設定するとフワフワとした乗り心地となってコーナリング中…

トヨタC-HR ステアリングのメンテナンスをしました(7回目)

本日は洗車する予定だったけど風が強くて洗車には不向きであったため、ステアリングのメンテナンスをしました。 最近、触り心地がカサカサしているなと思っていたら、前回メンテナンスしてから2ヵ月経過しておりました。 メンテナンスには頃合いだったようで…

トヨタC-HR ワイパーのビビリ直りました

昨夜から今朝にかけて大雨となりました。 運悪く、ちょうど雨が降り出した時に通勤と重なってしまい、昨夜の燃費は最近滅多に見ない30km/L以下、しかも26.4km/Lまで落ち込みました。 今朝の通勤も28.8km/Lで、やはり雨天走行は▲15%悪化してしまいます。 トラ…

トヨタC-HR ステアリングのメンテナンスをしました(6回目)

ダッシュボードへ艶出しを行っていたところ、誤ってステアリングにスーパークレポリメイトが付着してしまいました。 タオルで拭いても取れる気配が全くありません。 放っておくとシミになる恐れがあるため、ステインリムーバーで除去しました。 ステインリム…

トヨタC-HR ダッシュボードの艶出しを行いました

以前、内装のハードプラ部分をスーパークレポリメイトで艶出しを行いました。 スーパークレポリメイト(車 カー用品 メーカー パーツ オシャレ ドレスアップ 車用品 通販 オートバックス楽天市場店 軽自動車)価格:1058円(税込、送料別) (2018/4/28時点) ハ…

トヨタC-HR ワイパーのビビリ再発

出勤時の大雨で久々にワイパーがビビりました。 雨の量が少ないとビビりやすいとも言われますが、それは関係ありませんね。 それよりも車速の方が影響あると思います。 速度が高いとワイパーの拭き戻しの際にビビりやすく、ワイパーが弾んでしまってます。 …

トヨタC-HR ドア下無塗装樹脂に付着した汚れを取るのは簡単でした

// 以前、ドア下無塗装樹脂部分に取れない汚れが付着してしまいました。 原因は、生コン会社から出てくるローリー車によるものです。 敷地内で水を噴射しセメントを落としているのでしょうが、タイヤに付着したまま道路へ出てくるので、濡れた路面にセメント…

トヨタC-HR パンク修理跡を塗装しました

// パンク修理跡を見る度に溜息が出る毎日。 この芋虫みたいな修理跡を以前から黒く塗り潰せないか考えておりました。 最初は、手持ちのタイヤワックスを使って塗ろうと思ってましたが、塗り難そうということで却下。 タイヤワックスを探そうと収納ボックス…

トヨタC-HR ワイパービビリに関して

// C-HRはワイパーがビビるという書き込みを多く見かけます。 私のC-HRも以前はビビっておりました。 toyota-c-hr.hatenablog.jp ただ、それはガラスコートを施工したからですね。 ワイパーがビビる主な原因はガラスコート施工なので、ガラスコートを剥離し…

トヨタC-HR タイヤ空気圧のセッティングが決まらない

// タイヤのパンク修理時に280kPaへセットされてしまった空気圧ですが、50~100kPaずつ落としていきました。 途中、F260kPa、R245kPaが程よい硬さで段差も一発で収斂しベストかと思いました。 しかし、気温上昇に伴い内圧の変化によって突き上げが酷く感じる…

トヨタC-HR ステアリングのメンテナンスをしました(5回目)

// 納車してから10カ月弱ですが、すでに5回目のメンテナンスとなります。 ホイールを洗おうと思ってましたが、風が強く体感温度が低いためステアリングのメンテナンスに切り替えました。 前回はステインリムーバーを使ってみたところ、それほど汚れていなか…

トヨタC-HR タイヤサイドウォールの膨らみはピンチカットか、それともバルジデントか・・・

// パンク修理やピンチカット等色々調べているとタイヤのサイドウォールにはバルジデントと言われる帯状の凹凸が現れることがあるらしい。 バルジデントはタイヤの構造上しかたなくできてしまう凹凸だそうです。 アンジュレーションとも言うそうです。 www.g…

トヨタC-HR ピンチカットに見舞われたタイヤの状態は

// 微妙に膨れてしまったサイドウォールですが、実際は写真で見るより軽微に思えます。 写真で見て初めて気付いたぐらいですから。 しかし、強い力が加わると大きなコブが出来そうで怖いです。 パンク修理していただいた次の日が出勤だったのですが、エア漏…

トヨタC-HRのステアリングは汚れやすい??ステインリムバーでクリーニングしてみました

// 2ヵ月ぶりにステアリングのメンテナンスをしました。 toyota-c-hr.hatenablog.jp 前回、ちょっとした汚れを除去するため部分的にステインリムーバーを使いましたが、今回はC-HRのステアリングが汚れやすいという記事を読んだため、全体をステインリムーバ…

トヨタC-HR 空気圧調整&洗車しました

昨年末に洗車する時間がなく、正月早々洗車しました。 気温は低かったですが晴れており、穏やかな気候のもと洗車することができました。 まずは、空気圧をチェック。 前回は昼間に調整し、F270kPa R260kPa(冷間時F260kPa R250kPa)と高めにセットしました。…

トヨタC-HR エンジンオイルを交換しました 全合成油に生まれ変わったキャッスル0W-16は良いよ

前回、オイルの在庫がきちんと確認されていなかったためオイル交換を延期しました。 toyota-c-hr.hatenablog.jp 契約時にエンジンオイルボトルキープ20Lをサービスしていただいており、系列店ならどの店舗でも交換できると聞きました。 C-HR購入店以外で一番…

トヨタC-HR 冷却水が減っている??

オイルの汚れ具合をチェックした際に、エンジン回りをチェックしました。 まずは補器用バッテリー。 C-HRは50プリウスと同じで欧州統一規格のLN1が採用されています。 シエンタのHVにはLN0、アルファード・ヴェルファイアHVにはLN2が採用され、今後はEN規格…

トヨタC-HR エンジンオイル交換の前に汚れ具合を確認しました

前回チェックしたときから約2ヵ月が経ち、現在の走行距離は5,809kmとなっております。 toyota-c-hr.hatenablog.jp 今週末にオイル交換をするので、その前に汚れ具合を再度確認してみました。 前回、4,005km時点に比べると、色合いが濃くなっていますね。 +1…

トヨタC-HR 急きょステアリングのメンテナンスをしました(3回目)

前回の施工から1ヵ月半しか経っていませんがステアリングのメンテナンスをしました。 toyota-c-hr.hatenablog.jp 今回、急きょメンテナンスしたのは、C-HRの拘りの一つである親指が収まる部分。 toyota.jp ここに白っぽいシミが付いていたからです。 こうい…

トヨタC-HR フロントガラスの油膜落としにキイロビンを使ってみました

半年無料点検の際に油膜取りをお願いしましたがイマイチ取り切れていなかったため、自分で油膜取りをすることにしました。 たまたまオートバックスのDMが届き、油膜取りスプレーが98円だったので買いに行ってきました。 けど、これでは頑固な油膜は取れない…

トヨタC-HR 走りが軽やかになった要因は??

足回りは馴染んできてフワッとした乗り心地となってしまいましたが、少し前から車の動きが軽やかになっております。 スゥーと転がっていくイメージ。 要因は空気圧ですね。 以前はタイヤの空気圧が乗り心地悪化要因(突き上げ)だったので規定値もしくは低め…

トヨタC-HR タイヤの空気圧をちょい高めにセットしました

最近、出勤時の気温が11℃となり肌寒くなりました。 今週の天気予報を確認すると、最低気温は10℃を下回るようです。 本日は洗車する予定でしたが、台風一過ということもあって風が強く肌寒いので洗車を中止し、とりあえず空気圧だけチェックしておきました。 …

トヨタC-HR ステアリングのメンテナンスをしました(2回目)

前回メンテナンスしてから3ヵ月経っていませんが、雨が降ってきて洗車もできないので時間潰しにメンテナンスしておきました。 toyota-c-hr.hatenablog.jp 今回もデリケートクリームを使用しました。 前回は革がカサカサしていたので多めに塗り込みましたが、…

トヨタC-HR エンジンオイルの汚れ具合をチェックしてみました

納車から4カ月が経ち、走行距離は4,005kmとなりました。 今回のC-HR契約時にディーラーさんがメンテナンスパックをサービスしてくれたため、後2ヵ月でオイル交換となります。 半年点検時の走行距離は約6,000kmの予定なので、シビアコンディション推奨交換距…

トヨタC-HR タイヤの空気圧を調整しました

少し前にタイヤの空気圧をチェックしましたが、約1割減の210kPaとなっておりました。 toyota-c-hr.hatenablog.jp 明らかな空気圧の低下が分かってしまったのに、そのまま乗り続けるのは如何なものかと思い、早々に調整しました。 昼間に調整したので少し高め…

トヨタC-HR 久々に空気圧をチェックしました

約3ヵ月ぶりに空気圧をチェックしました。 前回は暑くなっていく時期であったためチェックの必要はなかったけれど、これからは気温が下がっていくので小まめなチェックが必要ですね。 toyota-c-hr.hatenablog.jp 前回チェックした時は突き上げによる乗り心地…

トヨタC-HR ステアリングのメンテナンスをしました

前日の夕方に洗車しましたが1時間20分もかかってしまいました。 1週間前に洗車したばかりですが、大雨や強風の影響か車には無数のゴミが付着しており、それをシャワーホースで洗い流すのに15分程度かかったのが原因ですね。 陽が落ちてからの洗車というのに…

トヨタC-HR タイヤの空気圧を測定してみました

納車翌日から通勤していますが、出勤時と帰宅時とで乗り心地に相違があるため違和感を感じておりました。 突き上げ等酷く、困惑しております。 進行方法は違えど同じ道を走っておりますので、内圧の変化による乗り心地の悪化が考えられます。 よって、空気圧…

アクセスカウンターアクセスカウンターアクセスカウンター